Johor nằm trong số các bang của Malaysia bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi đại dịch Covid-19, do biên giới đóng cửa và việc tiêm chủng chậm chạp đã ảnh hưởng đến nền kinh tế của nước này. 

Thời báo Chủ nhật nói chuyện với Thủ trưởng Hasni Mohammad về việc nhà nước thúc đẩy tăng cường các cuộc tấn công với hy vọng đưa người lao động đi làm trở lại Singapore.

JOHOR BARU - Con đường cao tốc một thời giờ không có bất kỳ sự hối hả và nhộn nhịp nào, một lời nhắc nhở rõ ràng về thực tế rằng hàng trăm nghìn người Malaysia đã mất việc làm ở Singapore hoặc buộc phải sống xa những người thân yêu của họ kể từ khi bắt đầu Đại dịch Covid-19 18 tháng trước.

Nhưng vẫn còn hy vọng rằng cuộc sống cuối cùng có thể trở lại bình thường khi chính quyền bang Johor tung ra kế hoạch tiêm chủng riêng cho những người Malaysia từng qua Singapore hàng ngày.

Khi người đầu tiên trong số ít nhất 115.000 người đăng ký chương trình Immuplan bị đâm vào ngày 29 tháng 7, chỉ có một trong chín người Johore được tiêm chủng đầy đủ, tỷ lệ chậm thứ hai trong cả nước. Hai tháng sau, tất cả mọi người trên cơ sở dữ liệu Immuplan đều đã được tiêm chủng và Johor hiện đứng thứ sáu từ cuối về tiêm chủng tại đất nước với hơn một nửa dân số trong bang được tiêm chủng.

Menteri Besar Hasni Mohammad nói với The Sunday Times trong một cuộc phỏng vấn vào tuần trước: “Tôi tin rằng nó sẽ tiếp tục cho đến tháng 10, nơi chúng ta có thể tiêm vắc-xin cho 80% dân số mục tiêu của mình.


Menteri Besar Hasni Muhammad lạc quan rằng tốc độ tiêm chủng Covid-19 được đẩy nhanh của Johor sẽ giúp biên giới Singapore dần dần được mở cửa trở lại và dẫn đến sự phục hồi kinh tế của bang miền Nam vào năm tới. ẢNH: SYAHRIL AZRUL HAR

Mặc dù các quan chức Singapore cũng đã lên tiếng sẵn sàng mở lại đường liên kết biên giới từng bận rộn, nhưng họ chỉ ra rằng điều này chỉ có thể được thực hiện khi cả hai bên đã kiểm soát được đại dịch vẫn đang hoành hành với các quy trình an toàn phù hợp.

Johor háo hức tiến lên phía trước, vì dòng người di chuyển tự do giữa Johor và Singapore là yếu tố quan trọng đối với nền kinh tế của bang Malaysia, đặc biệt là ở quận Johor Baru.

Ước tính có tới nửa triệu người từ cả hai bên đã vượt cạn hàng ngày trước khi Covid-19 tấn công.

Datuk Hasni ước tính rằng hơn 100.000 người Malaysia vẫn ở Singapore kể từ khi biên giới bị đóng cửa 18 tháng trước.

Mặc dù các bộ ngoại giao và nguồn nhân lực của Malaysia không phản hồi với bản cập nhật vào tháng 7 năm 2020 về con số 15.666 người mất việc làm ở Singapore do đại dịch, nhưng Bộ trưởng tin rằng 115.000 người do Immuplan ghi lại là dấu hiệu cho thấy số người không còn làm việc ở đó. Cộng hòa.

Chi phí kiểm dịch nghiêm ngặt - khoảng 3.000 đô la tất cả, hoặc nhiều nhất là hai tháng tiền lương - ở cả hai bên biên giới theo Thỏa thuận Đi lại Định kỳ (PCA) không khuyến khích nhiều người quay trở lại, đặc biệt là vì bất kỳ ai làm như vậy sẽ phải chịu mức cao hơn chi phí sinh hoạt ở Singapore.


Johor có tỷ lệ tiêm chủng chậm thứ hai trong số các bang của Malaysia tính đến tháng trước. Mặc dù hơn một nửa dân số của nó hiện đã được chủng ngừa từ Covid-19, nó vẫn ở dưới mức trung bình của cả nước. ẢNH: SYAHRIL AZRUL HAR

Nếu việc mở cửa trở lại là có đi có lại, nó cũng có thể chứng kiến ​​sự trở lại của những đồng đô la du lịch có giá trị vào các lĩnh vực bán lẻ và du lịch đang ốm yếu của Johor, đặc biệt là ở trung tâm thành phố Johor Baru (JB) bị tàn phá, thủ phủ của bang.

Bang là nơi có gần 500 khách sạn, nhiều nhất cả nước, trong khi chỉ riêng quận Johor Baru đã chiếm một nửa trong số 153 khu phức hợp kinh doanh của bang, và 44% trong số gần 90.000 khu cửa hàng.

Hàng chục trung tâm mua sắm đã đóng cửa hoặc phần lớn vắng khách, và hàng loạt cửa hàng bị đóng cửa không phải là hiếm trên đường này sang đường khác.

“Việc đóng cửa kéo dài 18 tháng đã gây khó chịu lớn cho cộng đồng doanh nghiệp ở Johor, đặc biệt là JB, nơi có thể nói là tâm chấn của đại dịch Malaysia vì thiệt hại kép từ việc mất chi tiêu của người Singapore,” Nam Johor Small-Medium-Enterprises Cố vấn hiệp hội và chủ tịch sáng lập Teh Kee Sin nói với ST. “Gần 90% doanh nghiệp vừa và nhỏ đang trì trệ.”


Quảng trường Thành phố Johor Baru nhộn nhịp một thời, nơi hàng triệu người đã mua sắm sau khi qua Singapore, đã đóng cửa sau nhiều lần bị đóng cửa, làm tăng thêm thiệt hại về thu nhập từ việc đóng cửa biên giới sau khi đại dịch Covid-19 tấn công. ẢNH: SYAHRIL AZRUL HAR


Trung tâm thành phố Johor Baru đã không còn những đám đông như thường lệ sau khi làn sóng coronavirus tồi tệ nhất ở Malaysia buộc phải đóng cửa vào tháng 5, với Johor là "tâm chấn" của đại dịch. ẢNH: SYAHRIL AZRUL HAR

Nền kinh tế của Johor đã suy giảm 4,6% vào năm ngoái thay vì dự báo tăng trưởng 5,2% đến 5,5%. Mức giảm ít hơn so với mức giảm của cả nước là 5,6% nhưng điều này phần lớn là do ngành nông nghiệp tăng trưởng ở mức 3,1%, nhờ giá dầu cọ tăng mạnh.

Các phân ngành thương mại, lưu trú và thực phẩm và đồ uống, tập trung ở Johor Baru, giảm 9,1%.

Theo ISEAS - Serina Rahman của Viện Yusof Ishak, thời kỳ Covid-19 là “thời kỳ tồi tệ nhất ở Johor kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 1987”.

“Nhiều nhà bán lẻ được cho là đã giảm thu nhập ít nhất 70%,” cô viết vào tháng Năm. “Gặp phải vấn đề về dòng tiền, 5 đến 10% doanh nghiệp vừa và nhỏ ở Johor buộc phải đóng cửa”.

Ngay cả những hy vọng về sự phục hồi nhanh chóng ở Johor trong năm nay đã bị tiêu tan khi làn sóng Covid-19 mới nhất trong năm nay, dẫn đầu bởi biến thể Delta có khả năng lây truyền cao của coronavirus, đã trở thành một trong những cơn nguy hiểm chết người trên khắp thế giới. Mức phục hồi khiêm tốn 3% dự kiến ​​vào năm 2021, ít hơn một nửa so với dự kiến ​​từ 6,6 đến 7,6%.

Nhưng với hy vọng rằng ít nhất hành khách hàng ngày sẽ được phép qua biên giới Singapore trong những tháng tới, Johor hy vọng tổng sản phẩm quốc nội của mình sẽ tăng 7% trong năm tới.

Ông Hasni cho biết: “Trong một thời gian rất ngắn, chúng tôi nên đệ trình lên chính phủ liên bang đề xuất mở Bố trí Đi lại Hàng ngày (DCA), và nói thêm rằng một sáng kiến ​​như vậy sẽ dựa trên kinh nghiệm thu thập được từ Làn đường Xanh đối ứng hiện có và các chương trình PCA.

Johor cũng muốn đề xuất bong bóng du lịch cho người Singapore đến các điểm đến như Desaru, vì dự án thử nghiệm nội địa ở Langkawi đã bắt đầu khởi động, với gần 10.000 lượt khách kể từ khi bắt đầu vào ngày 16 tháng 9.


Ga xe lửa Johor Baru hiện đã bỏ hoang, nhưng nó từng là nơi tập trung đông người đi lại trước khi đại dịch Covid-19 buộc phải đóng cửa các tuyến đường bộ với Singapore. ẢNH: SYAHRIL AZRUL HAR

Tuy nhiên, những đề xuất này sẽ phải được các chính phủ ở cả hai bên của Con đường đồng ý, tùy thuộc vào những lo ngại về an toàn công cộng đang diễn ra.

Theo Datuk Tee Siew Kiong, người cố vấn cho Bộ trưởng về các vấn đề kinh doanh, có một tấm lót bạc giữa sự diệt vong và u ám.

Sự gián đoạn của Covid-19 là cơ hội cho các doanh nhân hiện đại hóa hoạt động của họ, đặc biệt là khi cả chính phủ tiểu bang và liên bang đã phân bổ nguồn lực để khuyến khích việc áp dụng công nghệ và nâng cao kỹ năng lao động.

“Các doanh nghiệp nên coi đại dịch là động lực để chuyển đổi và nắm bắt tốt hơn các cơ hội do việc mở cửa thị trường nước ngoài,” cựu ủy viên hội đồng điều hành nhà nước nói.