BẮC KINH – Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình hôm thứ Năm (14/10) đã kêu gọi các nước tận dụng giao thông vận tải làm động lực chính cho sự phục hồi toàn cầu sau đại dịch và thúc đẩy hợp tác nhiều hơn để đảm bảo sự phát triển đồng đều hơn.

Ông Tập phát biểu tại Hội nghị Giao thông Bền vững Toàn cầu lần thứ hai của Liên Hợp Quốc tại Bắc Kinh, đại dịch đã mở rộng khoảng cách trong tăng trưởng kinh tế.

Ông nói: “Cần phát huy vai trò chủ đạo của giao thông vận tải, kết hợp tốt hơn giao thông vận tải ở các vùng nghèo, để kinh tế và dân sinh ở các vùng nghèo có (sự hỗ trợ của) cơ sở hạ tầng”.

Ông nói: “Cần phải hỗ trợ nhiều hơn cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông ở các nước kém phát triển nhất và các nước đang phát triển không giáp biển.

Ông nói, giao thông vận tải cũng cần phải trở nên xanh hơn để bền vững hơn.

Trung Quốc đã đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng là đạt sản lượng carbon cao nhất vào năm 2030 và trung tính carbon vào năm 2060. Hôm thứ Ba, ông Tập cũng đã cam kết một quỹ 1,5 tỷ nhân dân tệ (315 triệu đô la Singapore) để tài trợ cho các nỗ lực bảo vệ đa dạng sinh học.

Mặc dù là nước gây ô nhiễm lớn thứ hai thế giới, Bắc Kinh đã và đang hướng tới việc đóng một vai trò lớn hơn như một nhà lãnh đạo trong các vấn đề môi trường. Cam kết mới nhất được đưa ra trước hội nghị thượng đỉnh về khí hậu toàn cầu – COP26 – sẽ được tổ chức tại Glasgow, Scotland vào tháng tới.

Hôm thứ Năm, ông Tập cũng tuyên bố thành lập Trung tâm Kiến thức và Đổi mới Giao thông Bền vững Quốc tế Trung Quốc để nghiên cứu giao thông vận tải toàn cầu bền vững có tác động thấp đến môi trường.

Trung Quốc là quê hương của gần một nửa số xe điện trên thế giới và có mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới với khoảng 37.900 km.

Nước này cũng là một nút quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu như thiết bị điện tử cá nhân.

Tác động của đại dịch và các giải pháp giao thông xanh hơn là chủ đề chính trong hội nghị, đã được lùi lại từ đầu năm ngoái.

Các nhà lãnh đạo khác tham dự lễ khai mạc gồm có Tổng thống Nga Vladimir Putin, Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte và Tổng thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres.

Trong ba ngày tới, những người tham gia hội nghị hỗn hợp sẽ nói về vai trò của giao thông vận tải trong phát triển bền vững. Những người phát biểu tại diễn đàn bao gồm Bộ trưởng Giao thông vận tải Singapore S Iswaran.

Trong bài phát biểu khai mạc, ông Guterres cho biết đại dịch đã kìm hãm các mục tiêu phát triển bền vững của Liên hợp quốc và Thỏa thuận Paris về biến đổi khí hậu, vốn đã đi chệch hướng ngay cả trước khi Covid-19 tấn công.

Ông nói, đại dịch đã đẩy 120 triệu người vào cảnh nghèo cùng cực, 160 triệu người rơi vào cảnh đói kém và cản trở việc học hành cho khoảng 100 triệu trẻ em.

“Chúng tôi đang tiến xa hơn từ việc thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững về khí hậu, đại dương và đa dạng sinh học hơn … sáu năm trước.

Ông nói thêm: “Cánh cửa đang đóng lại đối với các hành động về khí hậu, thiên nhiên và ô nhiễm.

Trong một báo cáo của nhiều cơ quan được công bố trước hội nghị, LHQ lưu ý rằng việc phục hồi sau đại dịch sẽ tạo cơ hội cho thế giới xem xét lại các giải pháp giao thông vận tải, đưa ra các giải pháp thân thiện với môi trường và chống chọi với khủng hoảng hơn, cả hai sẽ hỗ trợ Phát triển bền vững năm 2030 Chương trình nghị sự và đáp ứng các mục tiêu từ Thỏa thuận Paris, giữ cho biến đổi khí hậu ở mức dưới 2 độ C.

Về trung hạn, ưu tiên nằm trong việc giúp ngành giao thông vận tải cải thiện khả năng ứng phó với dịch bệnh và thực hiện các điều kiện làm việc an toàn hơn cho công nhân vận tải bao gồm cả thuyền viên, nhiều người đã bị dịch Covid-19 bùng phát trên các không gian kín như tàu.

Báo cáo cho biết: “Có một nhu cầu cấp thiết về hành động chuyển đổi để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang giao thông bền vững ở cấp độ toàn cầu.